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新型LNG水泥车降低作业成本 实现清洁排放
燃气安全网 2014-10-24 阅读:1667

截至10月14日,华北油田与渤海装备石油机械厂联合研制的国内首台700型LNG水泥车,已经完成近500口油井的现场试验。LNG水泥车洗井作业比常规水泥车年可节约费用17万余元,减少碳排放25%。

据了解,常规水泥车柴油消耗量大,排放较高,柴油使用管理上也存在缺陷,生产成本居高不下。怎样既能降低生产成本,又能提高生产效率,且实现节能环保?

2012年,华北油田与渤海装备联手研制LNG水泥车。新型水泥车以常规水泥车为基础,优选LNG底盘车、恒转速燃气发动机,优化LNG储存与汽化控制装置及动力控制系统设计,实现载车与上装设备的有机结合,保证设备安全可靠运行。真正实现设备载车发动机及上装发动机均使用LNG,完全替代柴油燃料,大大降低油井作业成本,实现清洁排放。

2013年4月27日,国内首台LNG水泥车样车在华北油田采油一厂雁63-9井进行第一次试验,情况良好。燃气发动机具有功率大、噪音低、经济性好、加速性好等特点,性能上可以替代原有的柴油发动机。随后陆续在采油一厂马109井、雁63-10井等多口油井进行各种工况试验,从现场使用情况看,LNG水泥车性能好,动力充足,可进行压井、堵水、洗井、小型酸化等作业。

华北油田物资装备部(采购管理部)负责人算了这样一笔账:对比采油一厂柴油水泥车燃料定额与实际的LNG水泥车燃料使用情况,新型水泥车燃料费年可降低43.54%。如果华北油田推广使用LNG水泥车,按照目前保有量34辆车计算,年可节约590多万元。



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